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蒙特克里斯托-户外系列-帆船赛-雪茄

上传时间:2022-12-17 浏览:654

中文名称:蒙特克里斯托-户外系列-帆船赛-雪茄
英文名称:Montecristo Open Regata
制作工艺:手工
型号:Belicosos
产地:古巴
长度:5.3"
环径:46

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今天给大家带来的蒙特户外系列帆船赛的品吸。
这是第二次发帆船赛的品吸,最初在2012年的时候曾经写过,但是考虑到个体差异、批次以及雪茄阅历与今时不同,本品吸属于翻新+更新贴。本次品吸是基于2016-2019年的批次上进行的。

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蒙特户外系列最初在2009年发行,略早于BHK系列,上市时间正好遇上国内海淘起步,同时间推出的4款雪茄主打“户外”概念,据说在当时引起了雪茄爱好者之间不小的轰动。在国内茄友圈里,户外系列又名“公开赛”系列,蒙特帆船赛又名“比赛”,Regata这个词语在西语里大致是帆船赛的意思,最初的名称是“Albatros”,意为“信天翁”,在正式发行时改为帆船赛。古巴是个岛国,帆船运动的爱好者很多,而欧美地区更是有诸多簇拥。另外三款户外系列分别是少年、大师和老鹰,也跟网球、高尔夫球有关。这个系列有木盒装盒纸盒铝管装,木盒装均为20支/盒的规格,在当时十分少见,而纸盒装则沿袭了15管/盒的传统。户外系列除了包装规格与传统款式不同外,还采用了二标,即特别版的“墨绿底+金边+品名”标,一标不变。帆船赛是该户外系列中最为人所熟知的一款,它的名气主要不是来自于风味,老鹰比它的风味更加卓越,但是帆船赛是系列中唯一一款小比利高造型的雪茄,外观极具诱惑力,且结构上会使烟气更为集中,适合新手和进阶者体验。此外,帆船赛的性价比也是圈内出了名的,很多人会因为相对较低廉(只是相对)的价格而首先尝试这种“类鱼雷”款型,而真正懂古巴雪茄的老饕也会因为特殊原因囤上那么几盒。


说到特殊,我们就不得不提一提,户外系列的特殊在哪里。

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特殊之处一:制作时添加了较多比例的助燃烟叶
众所周知,户外系列发行时就有官宣它是一个适合户外运动爱好者抽吸的系列。为了方便户外点燃、燃烧均衡、不过分斜烧或者熄灭,据说在此茄中添加了更多的下层助燃性好的烟叶,并且烟厂工人在卷制时更多地兼顾了茄套的用量。助燃烟叶不是尼格路叶,顶端烟叶只会延缓燃烧,底端的烟叶成本会相对便宜一些,考虑到植物生长的特性,底部烟叶最终成型的风味该如何控制,可能并不简单。


特殊之处二:批次不重配方,前后变动大
根据数年来对2009年-2020年多个批次的对比发现,该系列的生产批次变化很大,最初上市时分配的产线极多,2009-2010年是一个生产小高峰。而后因为各种不知名的原因,有过大幅度的减产,2015年以后并不像之前那么好买,但2020年年中又继续增加了产量。
以下附上09年-20年的生产批次厂码(不包含时间批次):
2009年的OPM、MOA。
2010年的URG、LAG、LEU、STA、RUA、SEP、RUM、PRA、ROU。
2013年的TUO。
2014年的ARG、PUO。
2015年的GOA、RAU。
2016年的MEG、TOS、UTE。
2017年的RTR、ASR、EPM。
2018年的GOS、UBM。
2019年的PUS、ATE。
2020年的EGT、BST、MTS、SOP。
由此可见,蒙特户外系列在最初登录各大市场前,信心满满,当时也确实赢得了许多好的风评和口碑。由于产品总量大(那几年真的很好买),2011-2012年几乎没有怎么生产,而到了13、14年附近,分配的生产线虽然是明星厂,但明显是产能不高的工厂,这让人不禁浮想连连,到底是当年的货没卖完?还是批次所需烟叶不够规格?
我直到最后对比了LAG、URG、ARG、RAU、TOS、ASR、UBM、PUS才搞清楚,原来是配方变了。
配方变了,意味着批次差异大,是否能符合当下消费者的口味,必须要有市场的反馈。我收集的资料显示,2015年以前,市场反馈主要以2010年那一批居多,没有什么好说的,而2018-2019年的市场反馈是不佳的,至少好评不多,但在2020年突然冒出了很多个不同厂线的产品,这里各位茄友就要注意了。我不负责任的猜测是:户外系列的配方又再次修改了,出品方可能对这次修改信心十足。





介绍完了,特殊的情况也提了,下面该说说品吸了。
此次品吸是基于2016-2019年的批次上完成的,请注意不等于2020年的批次,另外我也会附上一些09-10批次的对比。


点燃第一口是比较清淡的香气,09-10年批次里会有一些豆香,但是18年左右的批次给我的感觉是酸腐感较强,可能跟某些咖啡豆有相似之处。入口略有苦味,烟气一般,中等浓郁+偏淡,有典型的古巴烟草香料香气,相比09-10年批次会少一些巧克力奶油感,植物草本气息更多一些,相对M4我认为还是户外系列更耐抽一点。
中段有坚果口感,吃味上也会有所加重,在17年的批次上能感受到比较明显的酸味,而18-19年的批次里,这种酸味会更像山楂一些,总体来说是偏淡的。燃烧性和结构方面我认为优于09-10年批次,芳香气息虽然少了点(没有柏树枝的味道),但是明显卷制水准和品控色泽要强一些。香气上集中了户外系列的坚果醇香,这也是户外帆船赛的特点,即使老鹰那种大尺寸,也不能把它的烟气比下去,只能说两者主要在于风味一个更轻柔,一个更饱满,并且老鹰在吃味上有明显的提升,体验感更好。
后段在09-10批次里,偶尔会有甜味,焦香味较浓,而往后的2016-2019年批次里,大部分在后段的焦香感跟蒙特数字系列的尾段接近,与蒙特半皇冠的尾段相似度也很高,这种体验其实是高于当初09-10年批次的,不过最近几年的吃味下降也很明显,一些接触户外系列不多的茄友可能会认为此茄要陈年,或者一句新茄不好抽,实则没有考虑到配方的变化,我们理性的思考这样一个现象:12-13年尝试09-10年批次的时候,此茄陈化不超过3年,并无明显酸味;19-20年尝试16-19年批次的时候,此茄陈化亦不超过3年,带有明显酸味;结合之前的产线来看,很多事情已不言而喻,“时间”表示,此锅不背。




综合而言,我想说,当初我的品吸没有站在对多角度、多批次对比的层面上,有些看法是错误的。此茄经历了较多的产线改动(主要是产量上),早已不复当年之勇,所以品吸也好、推荐也好,此茄的地位不应被抬得过高。诚然,它的优点不少,可以说至今仍然是性价比较高的一款“类鱼雷”产品,如果我是刚入门,我不会错过它。缺点在前面已提过,近年产的批次差异大,总体呈下降趋势,不过2020年的风味如何,是否有提升,我不清楚,需要各位去体验和对比了。我对目前2016-2019年的批次打分是7:7:7,一个很平均的分数


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